популярные все

Крепление щеток стеклоочистителя -"Крючок" или "Hook" или "J-hook"
Это самое старое и универсальное крепление. Обычно его обозначают буквой "U". Размеры "крючка" могут различаться, самые распространенные - 9х3 и 9х4.

Крепление "Боковой штырь" или "Side pin"
Так же встречаются названия "Pin in Arm". Это крепление встречается на автомобилях с 2005 года выпуска: BMW 3, Volvo S40, VW Jetta и Passat, а так же на некоторых моделях Mercedes-Benz и Peugeot. Данное крепление предназначено для адаптеров шириной 22мм, в 2009 году появилась более узкая версия - Side pin" 17мм.
Боковой штырь 22мм
Боковой штырь 17мм
Крепление "Верхний замок" или "Top lock"
Данный тип крепления не очень распространен и используется в ряде автомобилей BMW 5 и 6 серии.

Крепление "Боковой зажим" или "Pinch tab"
Данный тип крепления очень распространен среди европейских производителей и используется в современных автомобилях Audi, Fiat, Saab, а так же в некоторых моделях Mercedes-Benz и Opel.

Крепление "Штыковой замок" или "Bayonet"
Крепление "штыковой замок" используется, в основном, в автомобилях Renault после 2004 года выпуска и Saab. Бывают модификации данного крепления с двумя отверстиями для крепления винтами, они используются для грузового транспорта.

Крепление "Штырь" или "Pin lock"
Крепление "Pin lock" используется в автомобилях Audi, Mercedes-Benz и Seat.

Крепление "Кнопка" или "Push button"
Данное крепление имеет очень большое распространение и используется в автомобилях Volvo, Renault, Ford, Citroen, VW.

Крепление "Узкая кнопка" или "Narrow Push Button"
Слегка зауженная кнопка. Это крепление невероятно распространено на автомобилях Audi и Volkswagen. В отличие от Push Button, чья ширина равна 19 мм, у узкой кнопки ширина составляет 16 мм.

Крепление "GWB044 (DNTL1.1)"
Является новым типом крепления. Не имеет своего названия. Конструктивно схож с «Push Button». В качестве заводского крепежа используется в автомобилях Lexus NX, Toyota Prius, Mazda CX-5, Range Rover Sport II. Принцип монтажа простой, вставив дворник в паз поводка стеклоочистителя, кнопка крепления фиксирует щетку.

DNTL1.1

Крепление "GWB045 (MBTL1.1)"
Является новым типом крепления. Не имеет своего названия. В качестве заводского крепежа используется в автомобилях Mercedes. Принцип монтажа не сложный, необходимо крышку поводка стеклоочистителя сдвинуть в низ поводка, затем вставить дворник в поводок стеклоочистителя, после чего сработает запорный механизм.

MBTL1.1

Крепление "GWB046 (VATL5.1)"
Является новым типом крепления. Не имеет своего названия. В качестве заводского крепежа используется в автомобилях Nissan, Renault, Dacia, Mini. Принцип монтажа не сложный, необходимо защелкнуть крепление стеклоочистителя в поводок с обратной стороны. После чего защелка зафиксирует щетку.

VATL5.1

Крепление "DYTL1.1".
Этот тип крепления был представлен в 2012 году. Первый автомобиль с креплением DYTL1.1 - FORD Ecosport 2013 модельного года.

Конструкция

Каркасные щетки стеклоочистителя

Самый распространенный тип дворников, который чаще всего ставится на автомобиль на конвейере ввиду своей небольшой себестоимости. Тип крепления таких щеток, как правило, стандартный крючок (или HOOK). Размерный ряд широкий: от 25 см до 70см. Чаще всего, с водительской стороны ставится дворник большей длины, нежели чем с пассажирской.

Из плюсов этого типа нужно выделить их дешевизну и простоту замены. Из недостатков – плохая аэродинамика (на скорости или при сильных порывах ветра такие дворники могут отставать от стекла), незатейливый внешний вид и быстрое обледенение в зимний период, из-за чего они часто неспособны выполнять свои прямые функции.

Бескаркасные щетки стеклоочистителя

Бескаркасные щетки стеклоочистителя – это принципиально новый вид дворников. Особенность этой щетки заключается в отсутствии металлического каркаса. Жесткость конструкции достигается за счет стальной ленты – пружины, которая создает давление по всей длине дворника и обеспечивает идеальный контакт рабочей кромки со стеклом. Такая щетка не имеет подвижных узлов, склонных к расшатыванию и коррозии, за счет чего достигается долговечность эксплуатации. На данный момент это самая тонкая из существующих конструкций. Этот тип щетки стал использоваться многими европейскими авто производителями в качестве штатной оснастки.

Самым важным плюсом бескаркасных щеток является их низкая способность к обледенению и хорошие аэродинамические свойства. Элегантный внешний вид. Минусом этого типа можно назвать недостаточный прижим краев на щетках большой длины.

Гибридные щетки стеклоочистителя

Гибридные щетки стеклоочистителя – это новое поколение каркасных щеток, разработанных формой Denso (Япония), объединяющее в себе элегантность бескаркасных и практичность традиционных дворников. Конструкция щетки заключена в пластиковую оболочку, выполняющую роль аэродинамического спойлера, и защищающую элементы конструкции от воздействия ультрафиолета и других неблагоприятных факторов внешней среды, что значительно увеличивает срок службы. Это новшество активно взяли на вооружение крупнейшие авто производители: автомобили люкс и бизнес-класса оснащаются этими щетками уже на конвейере.

Основными плюсами являются: лаконичный, современный дизайн, долгий срок службы и великолепные эксплуатационные характеристики в тяжелых погодных условиях. На данный момент выпускаются для единственного типа крепления «крючок» (HOOK), что, пожалуй, является единственным минусом такого типа дворников. Следует отметить, что на рынке стало много появляться «псевдо» гибридных щеток, имитирующих данную конструкцию. Отличить аналог можно по отсутствию металлического каркаса в конструкции щетки (металл заменяется пластиковыми элементами). Это, безусловно, удешевляет стоимость, но однозначно сказывается на рабочих характеристиках дворника. Поэтому при покупке гибридной щетки стеклоочистителя следует обращать внимание на фирму-производителя.

бескаркасная
гибридная
каркасная

1
2

всесезонная
зимняя
летняя

-